El gobierno de José Antonio Kast vive su peor semana hasta ahora. Largas filas, gasolineras con problemas de stock, un alza superior a la presupuestada y cacerolazos marcaron la víspera del “bencinazo”. 

Este jueves, la gasolina de 93 octanos subirá a $392,2 por litro; la de 97, $391,5; el diésel, $580,3, y el kerosene, $138,5, según estimaciones de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), precios mayores a los anunciados por La Moneda.

Sobre el abastecimiento, el presidente de la Asociación de Distribuidoras de Combustibles de Chile (Adico), Fernando Rodríguez, calculó que el consumo se ha multiplicado hasta cinco veces, comparada la situación actual a un día normal.

En paralelo, los ministros de Hacienda, Jorge Quiroz, y del Interior, Claudio Alvarado, vivieron una dura jornada en el Congreso, donde se tramitó con celeridad el proyecto de ley del gobierno que busca implementar medidas transitorias para contener el precio de la parafina. Pasadas las 11 de la noche, la Cámara de Diputados aprobó las modificaciones incorporadas la misma jornada por el Senado y quedó despachada a ley.

La propuesta plantea mitigar el alza en el valor de la parafina y fija bonos de 100 mil pesos para reducir el impacto en taxis y colectivos. Durante el debate, Quiroz tuvo que ceder para que el beneficio alcance al transporte escolar y eximir a las pymes de la mayor carga tributaria.

Por parte de los gremios, si bien la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) expresó su rechazo al alza, no proyectaron paralizaciones. En tanto, la Federación de Camioneros Centro Sur -que opera desde la Región Metropolitana a Magallanes- pidió a sus clientes subir la tarifa de transporte en un 28%. En la misma línea se ubicó la Confederación Nacional de Transportes de Carga (CNTC), que apuntó a que la empresas que contratan sus servicios asuman el alza de los combustibles.

Caída en las encuestas

Tras anunciar modificaciones administrativas al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, afirmó que “no estoy para ser popular”. 

Y así fue. Diversas encuestadoras anotaron bajas inmediatas en la evaluación de la gestión Kast. Según Panel Ciudadano UDD, la aprobación del gobierno bajó del 59% al 42%; el rechazo aumentó en 30%, al 48%. Cadem reportó una caída de la aprobación al 47% y un rechazo del 49%. 

Para contener la baja en popularidad, el jefe estratégico de comunicación y contenidos del segundo piso de La Moneda, Cristian Valenzuela, propuso una serie de conceptos que resultaron un tiro por la culata.

El gobierno de Kast publicó y, luego borró de redes sociales, imágenes explicativas del alza de los combustibles que acusaban haber recibido un “Estado en quiebra” de parte de la administración de Gabriel Boric.

La expresión costó un llamado de atención de Contraloría, que ofició al Ministerio Secretaría General de Gobierno, dirigido por Mara Sedini, para aclarar las circunstancias de la publicación, en un plazo de cinco días hábiles.

En tanto, el ministro Quiroz le quitó piso a la expresión “en quiebra”. “Jamás ocuparía una palabra como esa”, señaló cuando fue consultado. “Lo estamos viendo en una situación fiscal muy compleja”, aseguró. 

Respecto al oficio, delegó la responsabilidad: “Es una pregunta que hay que hacerle a las personas que publicaron, yo nunca me he referido en esos términos al Estado”.

El responsable, Cristian Valenzuela, hizo el mea culpa internamente. Según Ex-Ante, su propósito era bajar una discusión técnica a un mensaje sencillo y accesible para el ciudadano común.